5月轿车增速超,关税下调或成市场变数

2018年12月26日 巨龙国际平台

则展示出了车市优越的表现。发布会现场。  6月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了2018年5月我国汽车产销数据,5月,汽车产销环比略有下降,同比保持较快增长;综合1-5月数据,我国汽车产销均呈增长走势,并且增速比1-4月小幅提升。则展示出了车市优越的表现。

发布会现场
  6月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了2018年5月我国汽车产销数据,5月,汽车产销环比略有下降,同比保持较快增长;综合1-5月数据,我国汽车产销均呈增长走势,并且增速比1-4月小幅提升。

  

  5月轿车增速超suv 自立份额三连跌

  对此,陈士华认为,此前因为suv市场火爆,众多车企都把重心放在suv市场上,而随着suv市场的降温,车企们又重新把目光放回市场份额最大的轿车上。

  新能源成刚需销量持续大涨 关税下调成市场变数

  对此,中汽协会秘书长助理许海东表示,北京新能源购车指标已排到2024年,足以证明消费者对于新能源车型的旺盛需求;因此,在新能源补贴政策退出后,即使短期销量会出现波动,但长久来看,随着市场对新能源接受程度的不断增添、以及续航超过400公里的高品质车型不断上市,新能源汽车未来的发展仍很乐观。

  而对于之前预计的2018年新能源汽车销量突破100万辆,中汽协也是足够信心。

  而对于即将在7月1日正式实施的汽车整车及零部件进口关税下调,许海东认为,目前确实出现了一些持币待购的消费者,但对车市整体影响有限;不过,随着7月1日关税正式下调,消费者会否会将目光转向售价渐渐走低的进口车型,将成为下半年车市中最大的变数。
  (经济日报-中国经济网记者 郭跃)